溫州電梯中鋼絲繩要如何進(jìn)行調(diào)整呢?
發(fā)布時(shí)間: 2021.10.30 瀏覽次數(shù):
溫州電梯我們知道它的使用現(xiàn)在非常的多,而且不同的類(lèi)型也是用于運(yùn)輸不同的類(lèi)型,溫州電梯中鋼絲繩也是要做好調(diào)整工作,很多的特點(diǎn)也是要做好,下面我們就來(lái)說(shuō)下溫州電梯中鋼絲繩要如何進(jìn)行調(diào)整呢?
首先,測(cè)量摩擦輪6個(gè)繩槽直徑,對(duì)存在偏差進(jìn)行車(chē)削,保證6個(gè)繩槽直徑一致。因JKD多繩摩擦式垂直提升機(jī)為單側(cè)制動(dòng)盤(pán),無(wú)法采用傳統(tǒng)的繩槽直徑直接測(cè)量法進(jìn)行測(cè)量,傳統(tǒng)繩槽直徑測(cè)量法如圖1所示。因此,采取在摩擦輪下方自制一個(gè)鋼絲水平基準(zhǔn)線(xiàn),此基準(zhǔn)線(xiàn)用自制連通器水平儀找正,來(lái)保證與垂直提升機(jī)摩擦輪中心線(xiàn)的平行度。此外,在摩擦輪上每隔90“取一點(diǎn),對(duì)每一個(gè)繩槽直徑進(jìn)行測(cè)量,改進(jìn)后的測(cè)量方法,測(cè)量數(shù)據(jù)見(jiàn)表to測(cè)試表明,這種方法有較高的測(cè)量精度,根據(jù)測(cè)量數(shù)值對(duì)直徑大的繩槽進(jìn)行車(chē)削,可以保證6根繩槽直徑一致性。
其次,采用振波法對(duì)鋼絲繩進(jìn)行張力檢測(cè)C4 , 5]振波法是基于非均勻弦振波法和傳感器的結(jié)合方法用于監(jiān)測(cè)多繩摩擦垂直提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡的一種方法。用振波法對(duì)JKD多繩摩擦垂直提升機(jī)的六根鋼絲繩進(jìn)行測(cè)試。先將自動(dòng)平衡懸掛裝置卸壓,罐體停在下水平,鋼絲繩的懸掛長(zhǎng)度為636 m。
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